2021. gada pirmajā pusgadā Liepājas ostā pārkrautas 3 366 969,58 tonnas dažādu kravu. Galvenās kravu grupas ir labības produkti, RO-RO kravas, celtniecības materiāli, koksnes šķelda, koksnes granulas, kokmateriāli u.c.
Tas ir par 9,1 % vairāk nekā gadu iepriekš. Pēdējos gados Liepājas ostas infrastruktūras attīstībā ieguldīti ievērojami finanšu līdzekļi, atbilstoši uzņēmēju vajadzībām, kas arī ir viens no būtiskākajiem nosacījumiem kravu apgrozījuma stabilai plūsmai, norāda Liepājas SEZ pārvaldnieks Jānis Lapiņš, vienlaikus uzsverot Liepājas ostas uzņēmēju pieredzi un spēju pielāgoties tirgus, ģeopolitikas un citiem apstākļiem, lai piesaistītu jaunas kravas., sadarbībā ar Liepājas SEZ pārvaldi.
Liepājas ostā lielākā kravu grupa ir beramkravas, joprojām dominē lauksaimniecības kravas t.sk. graudi, kam seko celtniecības materiāli, koksnes šķelda un salīdzinoši jauna krava – koksnes granulas. Šā gads pirmajos sešos mēnešos visās minēto kravu grupās novērojams apgrozījuma pieaugums. Kravu apgrozījuma pieaugums arī ģenerālkravu segmentā. 2021. gada sešos mēnešos kokmateriālu apgrozījums palielinājies par 9,4% bet īpaši strauji pieaug kravu plūsma prāmja līnijā Liepājas -Traveminde – 67,8 %, kas arī pamudinājis prāmja līnijas operatoru Stena Line palielināt pārvadājumu kapacitāti, nodrošināt lielākus kuģus un biežāku prāmju kustību.
No ostas stividorkompānijām ar lielāko kravu apgrozījumu pirmajā pusgadā strādāja SIA LSEZ “Liepaja Bulk terminal” - 916 393,59, SIA LSEZ “Ekers Stividors LP” – 854 508,17 t un SIA LSEZ “Terrabalt” - 721 890,06 t.
2021. gada pirmajā pusgadā ostā apkalpoti 815 kuģi, pārvadāti 17 474 pasažieri, bet RO-RO vienību skaits palielinājies par 179%, bet konteineru jeb TEU vienību skaits par 64 %.
Šā gada jūnijā Liepājas ostā pārkrautas 561 406,99 tonnas, no kurām beramkravas ir 63,3%, ģenerālkravas 25,9%, bet lejamkravas 10,8 %. Salīdzinot ar 2020. gada jūniju pieaugums ir + 30,1%, bet salīdzinot ar vidējo mēneša kravu apgrozījumu 2020. gadā tas ir vien nedaudz lielāks. (2020. gadā vidējais mēneša kravu apgrozījums Liepājas ostā 550,26 tūkst. tonnu).
Kravu apgrozījuma pieaugumu lielā mērā nodrošina ostas uzņēmēju un Liepājas SEZ pārvaldes aktīvas sadarbība, īstenojot attīstības projektus un vienoti strādājot pie jaunu kravu piesaistes. Jau vairāk nekā 20 gadus Liepājas SEZ pārvalde kopā ar uzņēmējiem ir īstenojusi pārdomātu, nepārtrauktu un mērķtiecīgu infrastruktūras attīstību, būvējot sauszemes autoceļus, dzelzceļus un padziļinot kuģu ceļus no 8 m līdz 14,5 m, vienlaikus nodrošinot kuģošanas un navigācijas drošību.
Informācijai
2020. gadā Liepājas SEZ pārvalde noslēdza trīs nozīmīgus infrastruktūras projektus, kuri piedāvāja iespēju strādāt jaunā kvalitātē ar lielāku kapacitāti. Projekta ietvaros izbūvēja dziļūdens piestātni un padziļināja kuģu ceļus, lai varētu pilnvērtīgi apkalpot panamax klases kuģus un vienlaicīgi uzkraut kravu līdz 60 tūkst. tonnām, tika sakārtota un pilnveidota kuģošanas drošības, sakārtojot hidrobūves un navigācijas zīmes, tāpat atbilstoši uzņēmēju attīstības plāniem un vajadzībām tika pilnveidota dzelzceļa un autoceļu infrastruktūra. Projektu kopējās izmaksas 44,6 milj. EUR.
Informāciju sagatavoja
Līga Ratniece-Kadeģe
Liepājas speciālās ekonomiskās zonas sabiedrisko attiecību speciāliste
Tālrunis: 29 233 446
E-pasts: liga@lsez.lv